O conglomerado de eletrônicos Sony Group Corp. disse que abrirá uma subsidiária neste semestre com o objetivo de produzir veículos elétricos em massa, uma perspectiva que pode transformar a indústria automotiva japonesa.
Ele fez o anúncio em 4 de janeiro no CES 2022 Consumer Tech Show em Las Vegas, onde exibiu um novo protótipo de SUV elétrico denominado Vision-S 02.
A nova empresa, que se chamará Sony Mobility Inc., terá sede no Japão.
O Sony Group revelou seu protótipo de veículo Vision-S há dois anos no evento anual realizado para mostrar novos produtos e tecnologias. O conceito de carro da Sony depende da inteligência artificial para a direção autônoma.
“Utilizaremos as várias tecnologias da Sony ao considerar seriamente nossa entrada no mercado de veículos elétricos”, disse o presidente e CEO do Sony Group, Keiichiro Yoshida, a repórteres em Las Vegas, ao anunciar o foco em veículos elétricos.
A mudança pode alterar dramaticamente a natureza da indústria automobilística japonesa se a Sony puder reunir seu vasto estoque de tecnologia eletrônica para a produção em massa de veículos.
O benefício óbvio de um carro movido a bateria é que ele não deixa pegada de carbono, algo que as montadoras de todo o mundo estão tentando desesperadamente alcançar.
O novo protótipo de SUV exibido na CES foi equipado com mais de 40 sensores que detectam não apenas o ambiente ao redor, mas também o que o motorista está fazendo.
O veículo, que será fabricado por uma empresa da Áustria, está equipado com a tecnologia de comunicação móvel de última geração conhecida como 5G.
Os protótipos foram desenvolvidos pela mesma equipe que criou o cão robô Aibo.
“Aibo e veículos autônomos são iguais do ponto de vista de tomar decisões sobre como se mover depois de reconhecer seus arredores”, disse Izumi Kawanishi, vice-presidente executiva responsável pelo AI Robotics Business dentro do Grupo Sony que é responsável por esse desenvolvimento.
O marketing de veículos elétricos também será uma bênção para o setor de semicondutores da Sony, devido ao grande número necessário para veículos elétricos autônomos.
EVs, nas palavras de um executivo da Sony, são uma área com alta sinergia com semicondutores.
O modelo tradicional de produção de automóveis é vertical, no qual as montadoras ficam no topo de uma pirâmide apoiada por centenas de empresas menores que produzem as peças.
Mas com os EVs, esse modelo provavelmente levará a um novo sistema de produção horizontal no qual diferentes empresas lidam com a fabricação das várias peças que entram no veículo em uma relação mais igualitária.
Fonte: asahi
