Toyota do Japão adiciona fabricantes de ‘kei’ à parceria de tecnologia

A principal montadora japonesa, a Toyota, está adicionando duas empresas especializadas em minúsculos carros “kei”, Daihatsu e Suzuki, a uma parceria em veículos comerciais que estabeleceu com a Hino e a Isuzu no início deste ano.

Ao anunciar o acordo na quarta-feira, o presidente-executivo da Toyota Motor Corp., Akio Toyoda, disse que vai acelerar os esforços para se tornar mais ecológico e sustentável, porque os carros kei representam cerca de 40% do mercado automotivo japonês.

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Os carros kei com baixo consumo de combustível, definidos por seu tamanho pequeno e motor máximo de 0,66 litro, são populares entre fazendeiros, entregas e varejistas. Seu tamanho minúsculo é uma vantagem para manobrar pelas estradas minúsculas do Japão e caber em pequenas vagas de estacionamento.

“Queremos proporcionar uma vida melhor para as pessoas”, disse Toyoda em entrevista coletiva online. “Os carros Kei são uma tábua de salvação prática e sustentável para o Japão.”

Sob o acordo, Commercial Japan Partnership, que foi anunciado em março, Toyota, Isuzu Motors e Hino Motors estão trabalhando juntas em tecnologias elétricas, de hidrogênio, conectadas e autônomas.

Essas três montadoras juntas controlam 80% do mercado japonês de caminhões.

A adição da Daihatsu e da Suzuki fortalece a parceria, e os fabricantes podem trabalhar juntos no desenvolvimento de modelos elétricos juntos, disseram as empresas.

Sob o último acordo, a Suzuki e a Daihatsu adquirirão cada uma uma participação de 10% na joint venture Commercial Japan Partnership Technologies Corp.

Capitalizado em 10 milhões de ienes ($ 91.000), será 60% de propriedade da Toyota e 10% cada, da Isuzu, Hino, Suzuki e Daihatsu, até o final de julho.

Toyoda reconheceu que as empresas são rivais, mas precisam colaborar para beneficiar os clientes.

Trabalhar em conjunto pode ajudar as montadoras a reduzir custos e aumentar a eficiência. Os modelos Kei também têm potencial para outras partes da Ásia, como a Índia, onde a Suzuki é um jogador importante.

A Toyota e a Suzuki têm uma parceria em carros pequenos desde 2016 e entraram em um acordo de capital em 2019.

O presidente da Suzuki, Toshihiro Suzuki, disse que via o kei como “obras de arte” cruciais para a sociedade japonesa.

“Fiquei muito feliz em saber que o presidente Toyoda tinha a mesma visão que eu”, disse Suzuki.

 

Fonte: mainichi